当上海股份系列发电机出现故障时，会表现出不同的现象，异响就是其中之一。它往往是某些故障的表现，若不及时排除，将会加速机件磨损，甚至发生事故性的损坏。因此必须及时判断，采取必要的维修措施排除故障，下面四川发电机向您介绍其中的原因及维修措施：

人工直观检查法：

一看：即观察有故障疑点的机构、总成和零件的状况，判断发动机的工作情况。

二摸：用手触试可能故障部位的温度、振动情况等，从而判断出诸如配合的松紧度、轴承间隙的大小、零件配重的平衡等。

三试：通过各种试验方法，使故障现象充分地显现出来，如按喇叭、打开点火开关或灯光开关、火花塞“断火”、使发动机转速迅速升高或降低等，必要时还可换装好的总成或零件进行对比试验。

四听：根据发动机在不同工作情况、不同部位发出的声响及声响的规律，判断哪些是正常的，哪些是异常的。

1.气门现象：

上柴发电机冷车发动时，响声易出现。

声响与转速无关，只是偶尔出现清脆的响声，很快就会消失，严重时，此响声将频繁出现。

声响出现时伴随个别气缸不工作，声响消失后会恢复正常。

原因：

气门座圈于缸盖镶配过盈量过小造成的松旷，选用气门座圈的材料不当，热膨胀系数太小。

诊断与排除：

当声响出现时，伴随有个别气缸不工作现象；声响消失，柴油机又恢复正常，则可诊断为不工作气缸的气门座圈松脱。

利用气缸压力表逐缸测量气缸压力，压力低的气缸为异响气缸。

2.凸轮轴现象

柴油机中速时，从汽缸体凸轮轴一侧发出重重的响声；高速时响声混沌不清。

单缸断油时，响声不变。

凸轮轴轴承附近伴有震动。

原因

凸轮轴轴承与轴颈配合间隙过大，松旷。

凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀、剥落或磨损过大。

凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴弯曲。

以上是关于上海柴油发电机出现故障是从声音方面的表现进行了简单的介绍，如果您有发电机方面的需要，欢迎在本网站留言。

诊断与排除：

使上海股份系列发电机在响声较强的转速下，用听诊器在汽缸上听诊，若某处 声响强并伴有震动，则可诊断为该处轴承响。

进行断油试验声响无变化，可缓慢变换节气门，若怠速声响清晰，中速时声响明显，高速时声响由杂乱变得减弱，则可诊断为凸轮轴轴向间隙过大或轴承松动。

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